Agenda21500 posseses a large management experience in infrastructure projects
. Our members and associates have held relevant management positions in significant infrastructure projects of all types. Some of them are herein highlighted and grouped by Roads & highways projects, Railway projects, Tunneling Projects, Bridges, Airports & ports,...

Roads and Highways

AP-51 TOLL HIGHWAY Ávila-Villacastín section (Castilla y León, Spain)

ClienteMº Fomento. Dirección General de Carreteras
ConsultoraGEOCISA
Construcción de la autopista AP-51 de 22,9 km de longitud de tronco con velocidad de proyecto de 120 km/h, de radio mínimo 930 m y pendiente máxima de 3,8%.

 

  • Ppto.: 75,65 mill. €.
  • Longitud total de viales: 37,7 km
  • Viaductos: 3
AP-51 TOLL HIGHWAY Ávila-Villacastín section (Castilla y León, Spain)

A-66 HIGHWAY "Ruta de La Plata" Ardón-Villamañán section (Castilla y León, Spain)

ClienteMº de Fomento. Dirección General de Carreteras
ConsultoraNORCONTROL

Construcción de un tramo de la Autovía A-66 entre Ardón y Villamañán, de 14,5 km de longitud de tronco con velocidad de proyecto de 120 km/h, de radio mínimo 2.500 m y pendiente máxima de 1,35%.

 

  • Ppto.: 41,4 mill. €
  • Longitud total de viales: 18,0 km.
  • Viaductos: 3

 

A-66 HIGHWAY

AP-46 TOLL HIGHWAY "Guadalmedina highway" Alto de las Pedriza - Málaga section (Andalusia, Spain)

ClienteGuadalcesa
ConsultoraIDOM

Auditoría Técnica en la Concesión para la Construcción, Conservación y Explotación de la Autopista de Peaje AP-46. Autovía de Guadalmedina
Presupuesto: 315 Mill €
Longitud: 23 kms
Playas de peaje: 1
Viaductos: 18
Enlaces: 2
Túneles: 2 (dobles)


 

AP-46 TOLL HIGHWAY

Ruta 5 South HIGHWAY Temuco - Río Bueno section (Cautín, Chile)

ClienteCintra
ConsultoraEurocalidad

Duplicación y construcción de la Doble vía Sur desde Gorbea hasta Río Bueno.
Longitud: 171,8 kms
Playas de peaje: 2
Viaductos: 17
Enlaces: 12


 

Ruta 5 South HIGHWAY Temuco - Río Bueno section (Cautín, Chile)

Railways

Madrid-Extremadura HIGH SPEED RAIL Cáceres-Mérida section (Extremadura, Spain)

Cliente:Mº FOMENTO. DIR. GRAL. DE CARRETERAS
ConsultoraIDOM

Construcción de cuatro tramos de Alta Velocidad Ferroviaria de 76,7 km de longitud total, con velocidad de proyecto de 350 km/h, de radio tipo 7.000 m, rampa máx. 17,5 milésimas y ancho UIC.

 

Longitud: 76,7 km
Velocidad de proyecto: 350 km/h
Pendiente máx.: 1,75%
Viaductos: 5
Túneles: 1
Actuaciones en las estaciones existentes de La Garrovilla y Montijo

Madrid-Extremadura HIGH SPEED RAIL Cáceres-Mérida section (Extremadura, Spain)

Madrid-Galicia HIGH SPEED RAIL Silleda-Boqueixón section (Pontevedra, Spain)

Cliente:ADIF
ConsultoraIDOM

Construcción de un tramo de Alta Velocidad Ferroviaria de 13,2 km de con velocidad de proyecto de 300 km/h, de radio tipo 7.000 m, rampa máx. 17,5 milésimas y ancho UIC.

 

Ppto.: 125,4 mill €
Longitud: 13,2 km
Velocidad de proyecto: 300 km/h
Radio mín. en planta: 7.000 mViaductos: 3 (244 m, 630 m, 1.528 m)
Túneles: 8 (longitud total 4.763 m)

Madrid-Galicia HIGH SPEED RAIL Silleda-Boqueixón section (Pontevedra, Spain)

Mdrid-Levante HIGH SPEED RAIL Villargordo del Cabriel – Venta del Moro sectino (Valencia, Spain)

Cliente:ADIF
ConstructoraAcciona Infraestructuras. S.A.
  • Presupuesto.: 120,4 mill €
  • Longitud total 9 Km
  • Longitud de túnel 2,8 Km
  • Diámetro del túnel 13,08 m
  • Falso túnel 600 m
  • Pasos superiores 3
  • Pasos inferiores 3
  • Velocidad diseño 350 Km/h
Mdrid-Levante HIGH SPEED RAIL Villargordo del Cabriel – Venta del Moro sectino (Valencia, Spain)

Riyadh Metro Lines 1 and 2 (Riyadh, Kingdom of Saudi Arabia)

Cliente:ADA - KSA
ConstructoraBACS CONSORTIUM (CCC)
Engineering – Procurement – Construction – Commissioning – Training

  • Ppto.: 9.000 mill. USD
  • 40 Stations (Elevated, Under-Ground, Transfer)
  • Bored Tunnels 16,19 Km
  • Elevated Viaducts 18,50 Km
  • At-Grade Tracks 18,04 Km
  • Open Cut Tunnels 1,67 Km
  • Transition Ramps 2,49 Km
  • Stations 5,83 Km
  • Park & Rides
  • Depots
Riyadh Metro Lines 1 and 2 (Riyadh, Kingdom of Saudi Arabia)

Dubai METRO Line 2 extension (Dubai, United Arab Emirates)

Cliente:Autoridad de Carreteras y Transportes de Dubai - RTA
ConstructoraUTE Alstom - Acciona Infraestructuras S.A. - Gülermak
  • Presupuesto 2.600 mill. €
  • Longitud: 15 Km
  • Viaductos: 10,6 Km
  • Túneles: 3,2 Km
  • Falso túnel: 1,2 Km
  • Estaciones: 8 ud
Dubai METRO Line 2 extension (Dubai, United Arab Emirates)

Follo Line EPC TBM RAILWAY (Oslo, Norway)

Cliente:Jernbaneverket
ConstructoraUTE Acciona Infraestructuras S.A. – Ghella S.p.A.
  • Presupuesto.: 1.200 mill. €
  • Longitud (2 túneles gemelos): 2x19,5 Km
  • Diámetro de túneles: 9,96 m.
  • Túnel de acceso y mantenimiento: 500 m.
  • Tuneladoras de doble escudo: 4 unidades
  • Volumen de excavación roca: 1.465 MM m3
  • Dovelas instaladas: 140.000 uds
  • Velocidad de diseño: 250 Km/
Follo Line EPC TBM RAILWAY (Oslo, Norway)

Seville METRO Line 1 O&M (Andalusia, Spain)

Cliente:Agencia OP - Junta de Andalucía
Constructora
Supervisión de la ejecución y puesta en marcha de los proyectos de instalaciones electromecánicas, tales como electrificación, subestaciones, acometidas eléctricas, ventilación de túneles y estaciones, climatización de cuartos técnicos de estaciones, escaleras mecánicas y ascensores, estaciones de bombeo de drenajes, equipamiento de nave de talleres y cocheras y desarrollo de la instalación de energía solar fotovoltaica de 345 KW ubicada en las cubiertas de dicha nave.
Definición e implantación de los planes de mantenimiento, GMAO y procedimientos asociados para su ejecución por el personal de mantenimiento de Metro de Sevilla y por las empresas especializadas subcontratadas para la gestión de algunas de las instalaciones.
  • 18 km doble vía
  • 22 estaciones
Seville METRO Line 1 O&M (Andalusia, Spain)

CTW140 RAILWAY Civil & railway works supervision (Ras Al Khair, Kingdom of Saudi Arabia)

Cliente:Saudi Authority Railway
ConsultoraTYPSA
Obra civil y ferroviaria para la conexión de los terminales de descarga de ácidos de M´Adeen con la red ferroviaria.

  • Ppto. Consultoría: 11,5 MUSD
  • Longitud: 12 km
CTW140 RAILWAY Civil & railway works supervision (Ras Al Khair, Kingdom of Saudi Arabia)

CTW 130 RAILWAY Civil & railway works supervision (Jubail, Kingdom of Saudi Arabia)

Cliente:Saudi Authority Railway
ConsultoraTYPSA
Obra civil y ferroviaria para la conexión de las ciudades industriales Jubail I y Jubail II con el puerto industrial KFIP y el puerto comercial JCP.

  • Ppto: 262 Mill USD
  • Longitud: 40 km
  • Estructuras: 59 uds
  • Pilotes: 1.579 uds
  • Vigas prefabricadas: 1.365 uds
  • Servicios afectados: 506 uds
  • Desvíos ferroviarios: 103 uds
CTW 130 RAILWAY Civil & railway works supervision (Jubail, Kingdom of Saudi Arabia)

Airports and Ports

Ras Laffan PORT expansion project (Doha, Qatar)

Cliente:QATAR PETROLEUM – STATE OF QATAR
ConstructoraCONSOLIDATED CONTRACTORS COMPANY

5 Berths
42 Power Substations Security System 
Tele Communications Roads
Assets Capitalization
94 Buildings
Potable Water System
Industrial Water System
Fire Water System
O&M Manuals
Performance Tests

Ras Laffan PORT expansion project (Doha, Qatar)

Melilla MARINA Civil Works (Melilla, Spain)

Cliente:Aut. Portuaria de Melilla
ConstructoraCMZOV (Acciona)

 

  • Presupuesto: 7 mill. €
  • 350.000 Tn de escollera y todo-uno.
  • 300 ml de pantalanes prefabricados.
  • Manto de protección con acrópodos de 4m3
Melilla MARINA Civil Works (Melilla, Spain)

Melilla Port BRAKEWATER DIKE extension (Melilla, Spain)

Cliente:Aut. Portuaria de Melilla
ConstructoraCMZOV (Acciona)
  • Presupuesto: 6 mill. €
  • Demolición submarina de escollera con explosivos.
  • Cajones prefabricados de 25 x 11 x 13.
  • 45.000 m3 de hormigón en bloques de 80Tn.
  • Desmantelamiento y reconstrucción de faro de silleria.  
Melilla Port BRAKEWATER DIKE extension (Melilla, Spain)

PORTO DO AÇU (Brasil)

Cliente:Aut. Portuaria de Melilla
ConstructoraCMZOV (Acciona)
  • Presupuesto: 6 mill. €
  • Demolición submarina de escollera con explosivos.
  • Cajones prefabricados de 25 x 11 x 13.
  • 45.000 m3 de hormigón en bloques de 80Tn.
  • Desmantelamiento y reconstrucción de faro de silleria.  
PORTO DO AÇU (Brasil)

New Terminal 4 at Barajas AIRPORT (Madrid, Spain)

Cliente:AENA
ConstructoraTerminal Barajas UTE(Acciona, ACS, FCC, Ferrovial y Sacyr)
  • Presupuesto: 6.185 mill. €
  • Superficie construida:  470.261 m2
  • Movimientos de tierras:  3.000.000 m3
  • Hormigón:  543.000 m3
  • Encofrados:  365.000 m2
  • Acero: 63.000 t
  • Fachada:  56.000 m2
  • Muro cortina:  43.500 m2
  • Cubierta: 154.000 m
  • Falso techo de bambú: 143.700 m2
New Terminal 4 at Barajas AIRPORT (Madrid, Spain)

Bridges

WALTERDALE BRIDE Replacement project (Edmonton, Alberta - Canada)

Cliente:Ayto. Edmonton
ConstructoraUTE Acciona Infraestructuras S.A. - Pacer Corporation
  • Presupuesto: 97 mill. €
  • Tipología: Doble arco metálico
  • Luz: entre apoyos 230,00 m
  • Altura sobre tablero: 45,00 m
  • Tablero Mixto
  • Anchura del tablero: 22,40 m
  • Anchura de pasarela: 4,20 - 8,00 m
  • Acero estructural: 5.000 ton
  • Volumen de hormigón: 7.000 m3
WALTERDALE BRIDE Replacement project (Edmonton, Alberta - Canada)

Mälarbanan Line Barkarby & Vedesta BRIDGES replacement (Stockholm, Sweden)

Cliente:Trafikverket
ConstructoraAcciona Infraestructuras S.A.
  • Presupuesto: 15 mill. €
  • Longitud puente Barkarby: 248,50 m
  • Longitud puente Veddesta: 296,10 m
  • Anchura: 13 m 
  • Longitud pasarela Passadvägen: 72 m
  • Longitud pasarela Vasavägen: 38 m
  • Longitud pasarela Kalhäll: 250 m
Mälarbanan Line Barkarby & Vedesta BRIDGES replacement  (Stockholm, Sweden)